在鸡形的地图上，在祖国广袤的大地上，我的家乡——鳌江只不过只是一个小小的点，一座很使人很不起眼的小城市。但它却美丽、干净、纯朴、可爱，像一颗璀璨的明珠，镶嵌在瓯南大地上。
在我的眼里，家乡是一所地脏、人乱、经济差的县城。狭窄的道路两旁坑坑洼洼，路人过去时，脚都被扭伤了。每当天气晴朗时，路上尘土飞扬，黄黄的一片，像站在一片黄色的烟雾中；每当下雨时，路上积满了污泥，被压陷的坑里积满了水。当飞快的车冲来时，把水溅到了路人的身上。还有些道路，积水起码有两公分深。如今，改革开放后，家乡这几年发生了翻天覆地的变化。鳌江经济繁荣，人民富裕，城市面貌涣然一新。
春风又绿江南岸，鳌江四月雨化金，也许是二十年的等待太过漫长，也许是二十年的执着太过不凡。等到瓯南大桥试通车典礼这天，竟连上天也感动得“流泪”了。瓢泼的大雨合着两岸围观群众绵延的花伞，构成了一幅别样热烈壮观的喜庆景象。4月29日，不是节日的节日，不是节庆的节庆，人门从全国各地涌向瓯南大桥，我和妈妈也来一睹大桥的风采，共享庆典时刻。
在老百姓的眼里：瓯南大桥是鳌江流域发展的希望；在地方官的眼里：瓯南大桥是两岸“淡化行政圈”的良好契机；在规划师的眼里：瓯南大桥是鳌江流域区域中心建设的第一步；在经济学家的眼里：瓯南大桥是两岸文化的沟淀。
我和妈妈漫步在瓯南大桥的人行道上，来看桥的人真多啊！有少先队员、老人、青年人……接踵摩肩，多极了。我向上仰望，天空中挂满了五彩斑斓的气球。我问妈妈：“妈妈，这桥长多少米啊？”妈妈笑了笑说：“这桥全长881米，桥宽24。5米，有机动车道、非机动车道和人行道。”“哇！”我吃了一惊。“这么长的桥，一定花了很多钱和很多时候才能造好吧！”妈妈说：“这桥总造价高达上亿元。”“哇”我又吃了一惊。
当夜幕降临的时候，夕阳把瓯南大桥照耀得更加雄伟、壮观了。我和妈妈站在江滨路上，眺望着瓯南大桥的主桥，两个巨大的桥头堡上写着“瓯南大桥”四个大金字，听说它高50多米呢！两个桥头堡之间是桥中桥，在工作人员的操作下，钢桁粱开启后缓缓升起。经过1分22秒上升至桥墩顶部。天渐渐暗下去了，我和妈妈又一次漫步在瓯南大桥。突然，无数的灯光亮起，好漂亮啊！我们都陶醉了。( 吴江市震泽亿龙红木 - 亿龙文学 www.sz-ylhm.com )
--900字
我的家乡是美丽的山城重庆，我家住在四公里。改革开发经济发展，车子变多了，进城的时候经常堵车，如果遇到天气热的话，汗流浃背，人们发出了更多的埋怨声和叫苦声，这一时间惊动了政府，很快顺利民心宣布修一座桥叫江南立交桥。
工人马上开工，在各位市民的支持下，这个雄伟壮观的江南立交桥拔地而起。立交桥横贯东、西、南、北四通八达，整个立交桥就象一个大大的迷宫。立交桥共有四个出口：第一个出口联系内环高速公路，第二个出口联系南坪，第三个出口联系李家佗，第四个出口联系鹅公岩大桥。举目眺望，立交桥就象一条长长的丝带，川流不息的汽车飞奔在桥上桥下。晚上的立交桥，灯火闪烁，好象五彩斑阑的灯带一样。美丽及至，它更是夜晚山城中的一道亮丽的风景线。
每当，我坐车经过的时候，享受着交通给人们带来的便利，高科技真好！从现在开始我要好好学习，长大了当一名工程师，为中国壮丽发展作出贡献。
南通学校五年级：马晓惠
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我的家乡在丽水，这里山清水秀，风景格外得好。可是，这儿给我留下印象最深的就要属我们的母亲河——瓯江了。
瓯江的水一年四季源远长流，好似一条织女亲手织成的彩带，静静地远方飘去；它又好像一为婀娜多姿的少女，缓缓地唱着歌儿流向远方。
不过，这里最美的时候还要属黄昏时分了。那时，江面荡起的微波，扩散出一道道水纹，在夕阳的照耀下，显得波光粼粼；江水清澈见底，一群群的鱼儿在石缝中快活地玩耍、嬉戏，还不时有顽皮的小鱼溜到水面上吹个小泡泡。这时，不禁使我想起了一句诗句：夕阳无限好，只是近黄昏！
瓯江不但很美，而且对我们的贡献也不小啊！
瓯江母亲用它那甘甜的乳汁，哺育了这方土地这方人，它虽然没有大海那样波澜壮阔，没有黄河那样气势雄伟，可是我们爱它，我们对它的感情胜过一切事物，就跟自己的亲母亲一样亲。我们的瓯江母亲每天这样不分昼夜、不知劳累地工作着，带走的是那污浊，然而留给我们的却是这清纯的泉水。
我爱我们的母亲河——瓯江！不但因为它是我们的母亲河，而且更是因为它有着那无私奉献的精神！
--400字
我的家乡在丽水，这里山清水秀，风景格外得好。可是，这儿给我留下印象最深的就要属我们的母亲河——瓯江了。
瓯江的水一年四季源远长流，好似一条织女亲手织成的彩带，静静地远方飘去；它又好像一为婀娜多姿的少女，缓缓地唱着歌儿流向远方。
不过，这里最美的时候还要属黄昏时分了。那时，江面荡起的微波，扩散出一道道水纹，在夕阳的照耀下，显得波光粼粼；江水清澈见底，一群群的鱼儿在石缝中快活地玩耍、嬉戏，还不时有顽皮的小鱼溜到水面上吹个小泡泡。这时，不禁使我想起了一句诗句：夕阳无限好，只是近黄昏！
瓯江不但很美，而且对我们的贡献也不小啊！
瓯江母亲用它那甘甜的乳汁，哺育了这方土地这方人，它虽然没有大海那样波澜壮阔，没有黄河那样气势雄伟，可是我们爱它，我们对它的感情胜过一切事物，就跟自己的亲母亲一样亲。我们的瓯江母亲每天这样不分昼夜、不知劳累地工作着，带走的是那污浊，然而留给我们的却是这清纯的泉水。
我爱我们的母亲河——瓯江！不但因为它是我们的母亲河，而且更是因为它有着那无私奉献的精神！
--400字
今天是个阳光明媚的好日子，下了好几天的雨总算晴了，我要和爸爸、妈妈好好去玩一玩。
我们信步来到了大桥头。第一眼我便看见了雄伟的城门，城门两边各有一头金色的牛，代表了安康人民的勤劳，城门的顶上有一只展翅飞翔的雄鹰，象征了安康城在进步，就像雄鹰一样越飞越高。
一出城门就看见我们安康名不虚传的汉江大桥。远看它就像一条银色的腾空而起的巨龙横跨汉江两岸；近看大桥是用钢筋和水泥做成的，十排桥墩就像勇敢的士兵站在水中支撑着桥身。我走在桥上，一边呼吸着新鲜的空气，一边看着美丽的汉江，宽阔的江面波光粼粼，风景如画。大桥两边各有一排结实的水泥栏杆像一群卫士时刻在保护我们的生命安全。大桥被一排树木分成了东西两边，东边行驶的是出城车辆，而西边却是回城的车辆。它是连接家乡和外地交往的桥梁。数十年来虽然经受过多次洪水的袭击，但它还是一动不动地矗立在汉江上。
汉江大桥是多么雄伟啊！如果汉江能再多一点绿色，它一定会更加美丽！
我爱汉江！我爱家乡的汉江大桥！
--400字
今天早上，蜗牛小美和小花在武汉市新建的立交桥旁边的一棵大树嘻嘻哈哈的聊着天。
这时候，经常的哮喘病的拖拉机和大力士卡车哥哥原本是可以交错而行的，可他们谁也不让谁，都要向前行驶，最后导致成了这样重大的堵车事件。
小美对小花说：“快来看热闹！他们又堵车了，走的比我们还慢呢！”笑话说：“你看那强壮的夏利大哥，用她那为猛地金嗓子在那儿里喊了几个钟头都没有人来答应他。野蛮女友奔驰的火气已经升到了99.999%。帅哥宝马还在那儿里摆正pose！”这时娇滴滴的迷你车在那儿无奈的等待着……在一旁的大厦爷爷说：“他们的素质真差。每一个人让一小步也就不会堵车了。他们真活该，自作自受。”大厦弟弟说：“他们真坏，让我几个小时都咳嗽不停。”这是，大树爷爷;"你们虽然都很辛苦，但是最辛苦的还是立交桥一家人啊！”立交桥爸爸说：“诶呀，我的老腰啊，我真怕我的孩子们支撑不住啊.”
这一件事其实就是一个很简单的问题，只要我们的素质、品德高一点，这件事也就不会这么复杂！
--400字
去年，爸爸出差回来送给我一套玩具车道，新鲜了一阵子后，便被我“遗弃”了。
今天，我把这套玩具车道又找了出来。看着花花绿绿的车道依然崭新如故，我的兴趣一下子被激发了。我正在琢磨新的玩法，这时，我看见墙上我和妈妈在北京天安门金水桥边的照片，我突然有了灵感。于是，我跑到楼下，捡来六根木棒，分别竖在地上，然后把车道分成三条，搭在木棒上。我还在“金水桥”上摆了几辆“警车”，再安排一些“警察”在“金水桥”上站岗，他们好象在保卫着雄伟的“天安门”。妈妈看见了，夸我是爱动脑筋的好孩子，我高兴极了。正在这时，只听见“哗啦”一声，我的“金水桥”被我家的小狗哆哆撞得“粉身碎骨”了。看着我的作品，我又高兴又伤心，高兴的是作品完成了，伤心的是哆哆把它变成“废墟”了。
不过，我并不气馁，以后我还要建造“天安门”“故宫”，我要勤动脑，勤动手，成为一个小小的建筑师。小朋友们，你们也要多动脑筋哟！
--400字
我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！
九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。
长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。
--400字
去年国庆节那天，我和妈妈一起去参观了南京大屠杀纪念馆。一进入口处，就看到了墙上刻着一组骇人听闻的数字：受害者有三十万人。如泣如诉的音乐把我们带回了那个残酷的年代中。一组组浮雕刻着受害者当时遇难的情景：有的被日本鬼子活埋，有的被枪杀，有的被刀砍，有的被火烧，还有的头上被钉着大铁钉。不少人身首分离，就连三岁的小孩也不放过。日本鬼子真是太狠毒了。
接着我们又参观了万人坑。这个坑里埋了七层人，是1999年才被发现的。人们在这个坑里挖出了许多贝壳，这就说明这里原来是个有水的地方，可是歹毒的、毫无人性的日本人竟然还把我们中国同胞埋在里面。
后来我们又参观了日本鬼子在中国放毒气弹的介绍，还看了中日战争的许多资料。到1945年9月份，日本帝国主义终于无条件投降了。这真是大快人心啊！
历史告诉我们：落后就要挨打。从今以后，我要努力学习，长大后为国争光，把祖国建设得更加富强，永远不受外来者的侵略。
--400字
今天，12月13日，一个人们永远不能忘怀的日子。因为今天是南京大屠杀遇难同胞纪念日。这一天是南京人心中永远的痛，也是全中国人民心中的痛。
1937年的今天，日本侵略者占领南京。在日本华中派遣令松井石根和第六师团师团长谷寿夫的指挥下，日军采用集体枪杀、活埋、刀劈、火烧等惨绝人寰的手段，经六个星期的血腥屠杀，在南京杀害中国平民和被虏军人30多万人。南京大屠杀是第二次世界大战的极端残暴的法西斯兽行。
同学们，大家是不是被日本侵略者的残暴行径震撼了呢？是否十分憎恨日本人呢？我听到了，每个人都很恨日本人。但是光光恨他们又有什么用呢？能让遇难同胞死而复生吗？能让日本人认识到错误吗？他们至今都不承认南京大屠杀事件是他们做的！
我们现在唯一能做的就是奋发图强，努力学习！等以后，我们发明出各种各样的武器，那么，洋人也不敢再来欺负我们了。我想，科技发达了，还用怕他们那些禽兽吗？
在此，我也沉重的悼念那些遇难同胞们！你们——安息吧！
余新镇中心小学五年级：应王丽
--400字
《南京，南京》以“南京大屠杀”为背景讲述故事。片中有两条线索，通过一名普通日本士兵和一名普通中国士兵在南京大屠杀期间的经历，揭示在1937年南京疯狂杀戮掠夺的背后，战争对人性的摧残。它以中国民众的抵抗意志和一位日本普通士兵的精神挣扎为主线，提供出一个与以往的历史叙述完全不同的南京。因为在这座城中，在这死生之地，即使面对绝境，即使面对战争机器的无情碾压，仍然会有中国人性的地火在暗暗燃烧，仍然会有人以他们的生命、鲜血和意志为薪，维持着这地火，让它永不熄灭。看了这部影片，让我对日本侵华历史铭刻在心，更让我坚定了信念，一定要好好读书，让我们的祖国强大起来，坚决抵制日本侵略！
南京大屠杀指1937至1945年中国抗日战争期间，中华民国在南京保卫战中失利、首都南京于1937年12月13日沦陷后，日军于南京及附近地区进行长达数月的大规模屠杀。其中日军战争罪行包括抢掠、强奸、对大量平民及战俘进行屠杀等。屠杀的规模、死伤人数等没有世界共同认可的数字，但一般认为死亡人数超过30万。
初二:仟後00浅笑安然
--400字
1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。
--500字
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。
坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。
趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。
来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
--550字
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。
--500字
上海一座美丽的现代化城市，在改革开放的春风中显得生机勃勃。宽阔的黄浦江上有一座壮丽的大桥，它横跨了浦江，把浦西和浦东联系在一起，这就是南浦大桥。
南浦大桥的造型十分壮观雄伟，它是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，就像一条庞大的巨龙在黄浦江上自由自在地翱翔，气势磅礴。桥塔像一个字母“H”，横梁上有“南浦大桥”四个刚劲有力的红色大字，立柱两侧由一根根排水管般粗的钢丝绳拉着，像一个竖琴，小鸟在上面“演奏”美妙的乐曲。
南浦大桥的桥面宽阔平坦，六条机动车道上几辆风驰电掣的跑车，急速行驶在桥上。“呜——”汽笛声不断地传入耳中，江面上行驶着各种万吨货轮和豪华客轮，它们在桥下徐徐而过，来来往往，一派繁忙的景象。在桥上还可以望见不远处举世闻名的上海第一高的电视塔——东方明珠和第一高楼——金茂大厦。
浦江两岸高楼林立，周围种着各种花草树木，两岸的草儿们也被江风吹得摇摇摆摆，好像是在爱的歌曲里跳着婀娜多姿的舞蹈。吹得树叶儿絮絮细语，仿佛在窃窃诉说一个奇异桥的神话，在低吟一支温馨的诗歌。只要在南浦大桥上行走，就可以闻到一阵清凉的杨柳香，桥两头的细柳飘丝，那纤细的柳条儿正在空中自由的飘荡。这一切的一切都是这么的恬静、开阔。大桥与江水相对应，天与地的对应，似乎都是为了南浦大桥而存在着。
啊！南浦大桥，你壮丽美观，你是一座开放改革的丰碑，也是我们上海人的骄傲。
明珠五年级：葛逸卿
--600字